Jakarta, 30 April 2026 – PT Soechi Lines Tbk (Kode Saham BEI: SOCI) selanjutnya disebut “Perseroan”, merilis kinerja keuangan untuk periode kuartal I 2026. Perseroan melaporkan laba bersih senilai AS$5,3 juta selama kuartal I 2026, atau meningkat 82% dibandingkan dengan laba bersih kuartal I 2025 yang senilai AS$2,9 juta.
Peningkatan kinerja laba bersih ditopang oleh meningkatnya kinerja profitabilitas Perseroan seiring dengan penurunan pada sejumlah beban Perseroan. Perseroan melaporkan penurunan pada beban operasional kapal yang disebabkan oleh lebih rendahnya belanja sparepart kapal pada kuartal I 2026. Hal ini menyusul kegiatan docking berkala yang telah dilakukan Perseroan sepanjang 2024-2025 atas kapal.
Perseroan juga mencatat penurunan pada beban penyusutan, seiring dengan adanya pelepasan kapal tanker minyak yang dilakukan pada kuartal IV 2025. Dengan demikian, penyusutan atas kapal tersebut tidak lagi dibukukan pada kuartal I 2026.
Disamping itu, terdapat penurunan pada beban pembangunan dan perbaikan kapal. Hal ini mengikuti telah diselesaikan dan diserahterimakannya proyek pembangunan kapal Landing Craft Utility (LCU) kepada pelanggan.
Laba bersih Perseroan juga didukung oleh adanya laba selisih kurs pada kuartal I 2026, dibandingkan terjadinya rugi selisih kurs pada kuartal I 2025. Laba selisih kurs – neto tercatat senilai AS$12 ribu pada kuartal I 2026, dibandingkan rugi selisih kurs – neto senilai AS$548 ribu pada kuartal I 2025.
Perseroan mencatat pendapatan neto senilai AS$35,3 juta pada kuartal I 2026. Pendapatan neto terdiri dari pendapatan pelayaran senilai AS$33,6 juta dan pendapatan galangan kapal senilai AS$1,7 juta.
Pendapatan pelayaran time charter menurun 13% sedangkan pendapatan pelayaran spot charter meningkat 104%. Pelepasan kapal tanker minyak pada kuartal IV 2025 berdampak pada penurunan pendapatan time charter.
Perseroan memperoleh kontrak spot charter yang lebih tinggi pada kuartal I 2026 dibanding kuartal I 2025. Pada galangan kapal, proyek LCU yang telah selesai konstruksinya pada 2025 menjadi pendorong pendapatan galangan kapal yang lebih rendah. Galangan kapal mengerjakan proyek perbaikan dan perawatan kapal selama kuartal I 2026.
Akuisisi Kapal Tanker Medium Range
Pada kuartal I 2026 Perseroan menyelesaikan akuisisi atas satu unit kapal tanker ukuran Medium Range (MR) berkapasitas $\pm45.000$ Deadweight Tonnage (DWT). Kapal tanker tersebut memiliki panjang $\pm177$ meter dan lebar $\pm32$ meter.
Melalui penambahan kapal tanker MR ini, Perseroan hingga saat ini tercatat mengoperasikan sebanyak total 31 unit kapal muatan cair. Armada kapal tanker Perseroan terdiri dari tanker pembawa minyak mentah, BBM (Bahan Bakar Minyak), LNG (Liquefied Natural Gas), LPG (Liquefied Petroleum Gas), serta petrokimia.
Akuisisi kapal tanker MR oleh Perseroan ditujukan untuk memperkuat kemampuan Perseroan dalam memenuhi permintaan pasar atas penyewaan tanker untuk produk minyak. Kapal tanker MR yang diakuisisi tersebut telah memperoleh kontrak penyewaan dari pelanggan.
Perseroan menargetkan kapal MR ini akan memberikan utilisasi penuh kepada Perseroan mulai kuartal II 2026.
Disclaimer: Seluruh konten yang disajikan oleh PintarSaham.id, baik berupa artikel, video, caption media sosial, maupun materi edukasi lainnya, bersifat informatif dan edukatif. Konten ini bukan merupakan ajakan untuk membeli atau menjual efek tertentu, serta tidak dapat dianggap sebagai rekomendasi investasi. Keputusan investasi sepenuhnya menjadi tanggung jawab masing-masing individu. Informasi tentang saham tersedia di banyak tempat, tetapi tanpa kerangka berpikir yang jelas, proses pengambilan keputusan tetap tidak mudah. PintarSaham membantu menyusun cara berpikir investor yang lebih sistematis dan berbasis data.
Gabung Sekarang
Masih Bingung? Tanya Admin
