Manajemen menyampaikan kesiapan peak season Natal–Tahun Baru dilakukan dengan menyediakan lebih dari 434.000 kursi dan mengoperasikan 24 pesawat untuk mengantisipasi lonjakan permintaan. Langkah ini diposisikan untuk menjaga ketersediaan kapasitas sekaligus memaksimalkan momentum trafik musiman.
Untuk merespons program diskon pemerintah, perusahaan menyesuaikan tarif dengan menurunkan PPN menjadi 5%, memberikan potongan PSC 50%, serta menurunkan fuel charge menjadi 2%. Kebijakan ini diarahkan agar harga tetap kompetitif tanpa mengabaikan disiplin biaya.
Strategi pemulihan jangka menengah–panjang berfokus pada peningkatan keandalan armada, dengan target 2026 sebanyak 25 pesawat beroperasi dari total 28. Manajemen menekankan kesiapan armada menjadi kunci konsistensi jadwal dan kualitas layanan.
Pembukaan rute baru dilakukan secara selektif berdasarkan potensi pertumbuhan dan profitabilitas tiap rute. Pendekatan ini selaras dengan model LCC yang menekankan efisiensi CASK dan optimalisasi utilisasi pesawat.
Peningkatan pengalaman pelanggan dan efisiensi biaya diposisikan sebagai fondasi untuk mencapai break-even dan profitabilitas berkelanjutan. Manajemen juga menyoroti volatilitas harga avtur dan dinamika regulasi sebagai faktor eksternal yang terus dimitigasi melalui strategi tarif dan operasional.
Disclaimer : Seluruh konten yang disajikan oleh PintarSaham.id, baik berupa artikel, video, caption media sosial, maupun materi edukasi lainnya, bersifat informatif dan edukatif. Konten ini bukan merupakan ajakan untuk membeli atau menjual efek tertentu, dan tidak dapat dianggap sebagai rekomendasi investasi. PintarSaham.id dan seluruh timnya tidak bertanggung jawab atas segala keputusan investasi yang dibuat berdasarkan informasi dari konten ini. Keputusan investasi sepenuhnya menjadi tanggung jawab masing-masing individu. Penasaran saham mana yang lagi cakep secara fundamental & teknikal? Klik di sini biar nggak ketinggalan cuan!
